TYROLEAN TECHNIK _ 03.03.2018
Fortsetzung der Situation um die Tyrolean Technik mit der sich jetzt zu Wort meldenden aber insgesamt hilflosen Landespolitik. TT Tyrolean Technik 03.03.2018
Politik
TYROLEAN TECHNIK _ 27.02.2018
Die immer wieder als hochqualifiziert und für den Innsbrucker Flughafen unverzichtbar eingestufte Wartung der Tyrolean Technik wird aus Sicht der AUA hier zurückgefahren und an anderer Stelle wieder aufgebaut. Dies erfolgt am Montag nach der Landtagswahl und die Eigentümervertreter des Innsbrucker Flughafen, Landeshauptmann und Bürgermeisterin, wussten angeblich vorher nichts und konnten auch nicht unternehmen. Aus
LESERBRIEF ZU DEN 11.418 FLUGBEWEGUNGEN
Im Jahresrückblick der Flughafenbetriebsgesellschaft wurde von 11.481 Flugbewegungen im Jahr 2017 geschrieben. Dass diese Anzahl nur einen Bruchteil der gesamten Flugbewegungen ausmacht, wird wohlweislich verschwiegen. Am 3.2.2018 erschien in der Tiroler Tageszeitung ein Leserbrief zu diesem Sachverhalt: 20180203_Leserbrief
GRÜNE WOLLEN AN LÄRMGEBÜHREN DREHEN
Im Nachgang zur Beantwortung der Gemeinderats-Anfrage der Innsbrucker Grünen vom Oktober 2017 mit all den daraus folgenden Schlüssen konnte am 20.01.2018 in der TT der nachfolgende Artikel gefunden werden: 20180120_TT Aus unserer Sicht ist diese skeptische Sicht des Flughafendirektors nicht nachvollziehbar, wohl wissend, dass diese aktuellen Maßnahmen nach zwei/drei Jahren zu evaluieren sind. Der Beitrag des
GR-ANFRAGE OKTOBER 2017 ZUM FLUGHAFEN UND ANTWORT
Im Oktober-Gemeinderat der Stadt Innsbruck wurde von Uschi Schwarzl von den Innsbrucker Grünen eine umfangreiche Anfrage zu Betriebszeitenüberschreitungen, Flugfrequenzen und Wartungen am Innsbrucker Flughafen gestellt. Anders als in früheren Zeiten erfolgten keine dümmlichen Bemerkungen während der Anfrage. Ebenso anders als in früheren Zeiten erfolgte eine ausführliche Beantwortung durch die Flughafenbetriebsgesellschaft, welche von der Bürgermeisterin als
GESAMTLÄRMBETRACHTUNG INNSBRUCK 13_08_2017
Die Befragung zur Einschätzung der Gesamtlärmeinwirkung in Innsbruck unter Berücksichtigung aller Lärmquellen und unter Berücksichtigung der subjektiven Eindrücke wurde im Frühjahr abgeschlossen. Ein Bericht darüber erschien in der Tiroler Tageszeitung am 13. August 2017. TT-20170813
Presseaussendung Ende Wintercharter
Anlässlich des Endes des Wintercharters 2016/17 gab es eine Presseaussendung der AIA, welche vom ORF aufgegriffen wurde: AIA 201705
GESAMTLÄRMBETRACHTUNG INNSBRUCK
Vom Amt der Tiroler Landesregierung, Abteilung ESA, wird in Kooperation mit der Stadt Innsbruck, der ÖBB, ASFINAG und Flughafenbetriebsgesellschaft eine Untersuchung vorgenommen, bei der die objektiven und subjektiven Eindrücke des Lärms untersucht werden. Dabei geht es darum, die Wirkung der unterschiedlichen Lärmquellen von Straße, Schiene, Flugverkehr, Industrie und Gewerbe, Nachbarschaft einzeln und in Kombination zu
1 Million Passagiere 2016
Im Sommer hieß es seitens des Flughafens, die Millionengrenze an Passagieren wird heuer nicht erreicht werden, weil die Ausfälle der Destination Türkei sich bemerkbar machen werden. Trotzdem konnte die Millionengrenze auch heuer wieder überschritten werden. 1 Mio Passagiere Mit der deutlich intensivierten Destination London und den zunehmenden Flügen von/nach Russland wird nächstes Jahr ein neuer Rekord
KOMMERZIELLE DASH-WARTUNG AM FLUGHAFEN
Die Situation mit den Flugzeugwartungen am Innsbrucker Flughafen ist aus unserer Sicht immer noch ungeklärt. Die bestehende Infrastruktur einschließlich des Probelaufstandes für die Propellermaschinen ist beantragt, vorgesehen und bewilligt für die Wartung der Flugzeuge der am Innsbrucker Flughafen heimischen Fluggesellschaft, vulgo Tyrolean (zum Zeitpunkt der Bescheiderlassung). Diese Einschränkung wird bisher schon geflissentlich ignoriert und es