Presseaussendung Ende Wintercharter
Anlässlich des Endes des Wintercharters 2016/17 gab es eine Presseaussendung der AIA, welche vom ORF aufgegriffen wurde: AIA 201705
Anlässlich des Endes des Wintercharters 2016/17 gab es eine Presseaussendung der AIA, welche vom ORF aufgegriffen wurde: AIA 201705
Vom Amt der Tiroler Landesregierung, Abteilung ESA, wird in Kooperation mit der Stadt Innsbruck, der ÖBB, ASFINAG und Flughafenbetriebsgesellschaft eine Untersuchung vorgenommen, bei der die objektiven und subjektiven Eindrücke des Lärms untersucht werden. Dabei geht es darum, die Wirkung der unterschiedlichen Lärmquellen von Straße, Schiene, Flugverkehr, Industrie und Gewerbe, Nachbarschaft einzeln und in Kombination zu
Im Sommer hieß es seitens des Flughafens, die Millionengrenze an Passagieren wird heuer nicht erreicht werden, weil die Ausfälle der Destination Türkei sich bemerkbar machen werden. Trotzdem konnte die Millionengrenze auch heuer wieder überschritten werden. 1 Mio Passagiere Mit der deutlich intensivierten Destination London und den zunehmenden Flügen von/nach Russland wird nächstes Jahr ein neuer Rekord
Die Situation mit den Flugzeugwartungen am Innsbrucker Flughafen ist aus unserer Sicht immer noch ungeklärt. Die bestehende Infrastruktur einschließlich des Probelaufstandes für die Propellermaschinen ist beantragt, vorgesehen und bewilligt für die Wartung der Flugzeuge der am Innsbrucker Flughafen heimischen Fluggesellschaft, vulgo Tyrolean (zum Zeitpunkt der Bescheiderlassung). Diese Einschränkung wird bisher schon geflissentlich ignoriert und es
Wie bereits vor zwei Jahren machen wir von der AIA auch heuer wieder eine lokal begrenzte Befragung per Postwurf, um das subjektive Empfinden von Lärm im Allgemeinen und von Fluglärm im Besonderen zu erfahren. Während vor zwei Jahren die nicht direkt an den Flughafen angrenzenden Gebiete wie Peerhof, Sieglanger, Wilten… befragt wurden, wird heuer der
Im letzten Stadtblatt vom 17.02. wurde groß berichtet, dass sich eine Plattform von Innsbrucker Bürgerinitiativen gebildet hat, damit diese gemeinsam gegen die Kommunikationsunfähigkeit und der fehlenden Dialogbereitschaft der Innsbrucker Stadtregierung auftreten kann. Auszug aus dem Stadtblatt: 16 Bürgerinitiativen schließen sich zu einer Plattform zusammen. Sie haben das “Drüberfahren” satt. “Das Drüberfahren der Stadtregierung hat politische
Das war ja eine lustige Geschichte mit dem Feuerwerk zum Jahreswechsel 2015/16 als Luftfahrthindernis. Sogar die TT bezeichnet dies als Groteske. 2015_12_24_TT: Groteske um Bergsilvester Dass der Flughafen in Innsbruck absolute Priorität genießt, und das vor allem bei der Bürgermeisterin und dem Tourismusverband, ist ja bekannt. Und wenn sich normalerweise ein Luftfahrthindernisse zeigt oder der
Infolge des Absturzes der russischen Verkehrsflugzeuges in Sinai und dem Verdacht eines Sprengstoffanschlages werden die britischen und russischen Urlauber so rasch wie möglich aus den Urlaubsdestinationen Sharm el Sheikh und Hurghada ausgeflogen. Nicht so die Urlauber aus Tirol, die im Gegensatz zu den Briten und Russen auch heute noch vom Flughafen Innsbruck aus ihren Urlaub
Im Zuge der Evaluierung der Tempo-100-Verordnung auf den Tiroler Autobahnen (Kufstein-Zirl, Karrösten-Zams, Innsbruck-Schönberg) wurde seitens der für die Umwelt zuständigen LHStv Ingrid Felipe laut TT vom 10.8.2015 folgender Vergleich vorgenommen: Die jährliche Ersparnis an CO2 durch die Verringerung der Maximalgeschwindigkeit von 130 km/h auf 100 km/h beträgt 16.000 to. Dies entspricht einer Situation, wie wenn
In der sonntäglichen Kronenzeitung vom 12. April 2015 erschien der nachfolgende Leserbrief von Hilde Raich zum Thema Lärm und Flugschulen.