In der TT vom 15. Juli 2019 erschien ein Bericht vom Flughafendirektor M. Pernetta, wonach heuer ein neuer Flugpassagierrekord zu erwarten ist. Das basiert darauf, dass im ersten Quartal 2019 mehr als die Hälfte der Passagiere 2019 den Flughafen Innsbruck benützt haben. TT vom 15. Juli 2019 Ausgehend von den drei Monaten Jan – März
Die Lärmentwicklung durch ein Schleppflugzeug mit Segelflieger in einer zehnfachen Umrundung des Wohngebietes zur Schulung der Segelflieger führt zu einer stundenweisen Lärmbelastung wegen der Flugroute und der niederen Höhe. Ein Bericht über diesen Zustand erschien in der Kronenzeitung. Krone20190609
Weniger als ein Jahr nach dem tödlichen Unfall des Piloten eines Ultraleichtflugzeuges am Flughafen zeigen sich schon wieder Schwächen und Mängel bei einer Flugbewegung. Diesmal betrifft es die DASH 8-400, die bei Föhn einen Schleifkontakt des Hecks mit der Landepiste hatte, als ob der Föhn ein außergewöhnliches meteorologisches Ereignis wäre. 20190404_TT
In Kattowitz in Polen gab es die UNO-Klimakonferenz mit der Problematik der anthropogenen Klimaerwärmung. Die Konsequenzen der Klimaerwärmung haben auch Österreich erreicht mit Wassermangel im Sommer für die Landwirtschaft bei gleichzeitiger Zunahme der Unwetter mit den damit verbundenen Katastrophen. Der Tiroler Beitrag daran lässt sich an der permanenten Zunahme an Passagieren und damit an Flugzeugen
Die Lärmbelastung insbesondere durch den Sport- und Hubschrauberflugverkehr den ganzen Tag über und der Betriebszeitenausweitung für verspätete Charterflugzeuge ist ein Problem nicht nur für die für die Innsbrucker Bevölkerung. Durch den Bürgermeisterwechsel von Oppitz auf Willi kam es nun endlich zu einem angenehmen politischen Gespräch mit Herrn Georg Willi, der sich die Lärmsorgen angehört und
Bei der Bürgerversammlung in Kranebitten mit Teilnahme der Stadtpolitik, des Flughafens und der AIA wurde u.a. über die massive Lärmbelastung zu Mittag infolge der Sportfliegerei (zahlreich und in geringer Höhe). Die geringen Gebühren für die Sportfliegervereine in unmittelbarer Nähe zur VP oder SP kann auch nicht im Interesse des Flughafens sein. Schließlich besteht die Absicht
Seitens des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) wurde die Aktionsplanung für die österreichischen Flughäfen überarbeitet. Die Überarbeitung des BMVIT ist eher mager und führte dazu, dass seitens der Anrainergemeinscjaft AIA am 13.07.2018 eine schriftliche Stellungnahme an das BMVIT übermittelt wurde. Diese Stellungnahme ist nachfolgend abrufbar. Schreiben AIA an BMVIT vom 13.07.2018
Das Mitteilungsblatt der AIA 2018_2 ist abrufbar. Bei dieser Ausgabe handelt es sich um eine ausführlichere Berichterstattung zu den Themen der Gesamtlärmbetrachtung 2017 und den Entwurf des Aktionsplanes 2018. Auch der verspätete Abflug der deutschen Bundeskanzlerin Merkel auf Kosten der Anrainer wurde explizit beschrieben. Zeitung_2018_2
Am Sonntag, den 3. Juni, startet um 22:54 eine extrem lautes Flugzeug, fast drei Stunden nach Ende der offiziellen Betriebszeit. Die deutsche Bundeskanzlerin beendet ihren Urlaub in Südtirol und fliegt dann um diese Zeit ab Innsbruck nach Berlin. LH Platter als Eigentümervertreter hat diese Betriebszeitenüberschreitung gewünscht und erhalten. Die AIA hat daraufhin das folgende mail
Beigefügt zwei Zeitungsmeldungen vom 30.04.2018 zu diesem Absturz: 20180430_TT 20180430_Krone