Die Beantwortung der Anfrage von Dezember 2023, wieviel von Signa von den Flughafengebühren 2023 bezahlt wurde, ergab einen Betrag von 650.000 €. Dieser Betrag deckt aber nicht für das ganze Jahr ab sondern nur die Zeit bis Ende August die Hangarkosten bzw. bis Ende November die Flugabrechnungen. Wo bleiben die Kosten für den Rest der
Im Dezember-Gemeinderat gab es die Anfrage an die Flughafenbetriebsgesellschaft, welche Zahlungen die Signa-Holding an den Flughafen für die firmeneigenen Business-Jets getätigt hat und welche Beiträge noch ausständig sind. Die Antwort ist aufschlussreich, siehe nachfolgendes Dokument: Beantwortung GR-Anfrage Signa Dass so hohe Kosten über 600.000 € bisher angefallen sind, wobei dies gar nicht den gesamten Jahresbetrag
Um die Signa Holding steht es nicht gut. Weit über Europa hinaus spricht man darüber und rätselt, vom Elbtower in Hamburg bis nach Abu Dhabi. Es gibt aber trotzdem immer wieder Flüge des smarten Business-Jets im Eigentum der Signa Holding. Es wird gerade der Antrag der Signa Holding auf Eröffnung eines Sanierungsverfahrens in Eigenverwaltung behandelt.
Die Fragen an den Bürgermeister in der Gemeinderatssitzung im März zu den Betriebszeitenüberschreitungen im März 2022 (als Ergänzung zur anderen Anfrage von Dez. bis Ende Feber) und zum Anteil Business-Jets in den Wintermonaten in den letzten Jahren wurden vom Flughafen beantwortet. Diese schriftliche Antwort wird nachfolgend übermittelt. Es fällt auf, dass manche Fragen gar nicht
Die erste Anfrage im Innsbrucker Gemeinderat aus der Februar-Sitzung wurde noch nicht beantwortet, liegt aber weiter in der Warteschleife. In der Sitzung vom 24. März wurde eine zweite Anfrage an Bürgermeister Willi und Vizebürgermeister Anzengruber gestellt. Dabei wurden die Betriebszeitenüberschreitungen an den Wochenenden im März 2022 angefragt, um den Wintercharter 2021/22 vollständig zu haben. Zusätzlich