Das erste Mitteilungsblatt des Vereins AIA ist nach längerer Wartezeit jetzt im Jänner 2024 abrufbar. Es beschreibt den Versuch eines Neustarts, DA SAMMA WIEDA, die Abschätzung der Menge an Kerosin bei Starts und Landungen und Gastbeiträge aus dem Bereich Klima. Zeitung 2024_1
Im Dezember-Gemeinderat gab es die Anfrage an die Flughafenbetriebsgesellschaft, welche Zahlungen die Signa-Holding an den Flughafen für die firmeneigenen Business-Jets getätigt hat und welche Beiträge noch ausständig sind. Die Antwort ist aufschlussreich, siehe nachfolgendes Dokument: Beantwortung GR-Anfrage Signa Dass so hohe Kosten über 600.000 € bisher angefallen sind, wobei dies gar nicht den gesamten Jahresbetrag
Um die Signa Holding steht es nicht gut. Weit über Europa hinaus spricht man darüber und rätselt, vom Elbtower in Hamburg bis nach Abu Dhabi. Es gibt aber trotzdem immer wieder Flüge des smarten Business-Jets im Eigentum der Signa Holding. Es wird gerade der Antrag der Signa Holding auf Eröffnung eines Sanierungsverfahrens in Eigenverwaltung behandelt.
Auf die schriftliche Anfrage im Gemeinderat an die Flughafenbetriebsgesellschaft, wie es aussieht mit den Flügen der Mitarbeiter und Eigentümer der Signa Holding von September bis November 2023, kommt nur die Antwort, dass diese Kenntnis nicht vorliegt. Das klingt spannend. Ganz Europa beschäftigt sich mit dem bereits aktuellen Insolvenzantrag der Signa Holding und mancher Tochtergesellschaften, aber
Laut Kronenzeitung und der Tiroler Tageszeitung vom Montag 20.11.2023 gab es in der Nacht zum Sonntag eine Aktion auf der Flughafenpiste im Westen mit einer Aufschrift. Bericht der Kronenzeitung vom Montag 20.11.2023: Kronenzeitung 2023-11-20 Flughafen Laut der TT heißt es dazu: Zwar liegt die Vermutung nahe, dass es sich um eine Aktion von
Auf die Anfrage im Gemeinderat, wie es aussieht mit dem aktuellen Stand der Planung des Terminalneubaus, gab es eine Antwort. Die europaweite Ausschreibung wurde wegen der beginnenden Pandemie und der Kontaktverbote beendet. Die Probleme, die schon 2019 zur Notwendigkeit einer Erneuerung des Terminals geführt haben, bestehen immer noch. Das Thema Klimawandel ist diskret im Hintergrund.
Die Planung, die Ausschreibung und der Wettbewerb für den Terminalneubau 2019/2020 hat damals begonnen, wurde dann nach dem Frühjahr 2020 wegen Corona und den Auswirkungen der Flugverbote bei der EU-weiten Ausschreibung gestoppt. Jetzt scheint wieder neuer Schwung in den Terminalneubau zu kommen, auch weil Corona nicht mehr aktuell ist. Unklar sind die Details, der Zeitrahmen
Es gab eine Beschwerde aus Pradl wegen eines lauten Pfeiftons um halb 7 beim Start eines Flugzeugs auf dem Weg nach Griechenland. Dies führte zu einem großen Beitrag in der TT am Sonntag, 18.6.2023. Start einer Maschine um 6:30 bedeutet Einchecken um 5:30, Anreise aus Unterland um 5:00 Uhr, Aufstehen halb 5. Der Reiseveranstalter muss
Die äußerst dürftige, wenn nicht augenscheinlich falsche, Antwort des BMK zur Frage der Flugbewegungen am 4. März hat nun zur Folge, dass nach der schnellen Antwort von LR Zumtobel eine neuerliche Anfrage an das Bundesministerium für Klimaschutz gestellt wird. Nachdem von LR Zumtobel bestätigt wurde, dass die Anzahl von 235 Flugbewegungen durch das Amt der
Ausgesprochen schnell und plausibel kam die Antwort aus dem Büro des Landesrates Zumtobel auf die Anfrage nach UIG. Geklärt werden musste nur, ob die Daten der Abteilung ESA richtig oder “augenscheinlich falsch zugeordnet” sind, wie das BMK auf eine Anfrage antwortete. Sie sind richtig. Antwort LR Zumtobel Das bewirkt nun eine neuerliche Anfrage an das